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在这全球政治变幻莫测的时代，太空探索这一领域同样充满了博弈与暗流。但现在，中国已经迎头追上，不仅对美国租借月壤申请“视而不见”，还向下个赛道发出“挑战书”。

1、美国租借月壤，丝毫不提“沃尔夫条款”

美国国家航空航天局（NASA）向中国申请借用月壤的消息，如一石激起千层浪。尤其今年9月，嫦娥六号成功从月球背面带回月壤，这是人类历史上首次收集到来自这个神秘地区的样本，美国方面自然蠢蠢欲动。

今日，美国NASA局长纳尔逊公开表示，美国已经向中国发出谈判信号，希望可以租借月壤，而且，由于此事不会威胁到美国安全，所以中国有很大概率会同意。

然而，其话里话外丝毫不提“沃尔夫条款”。

事实上，美国人自己也心知肚明，禁止美国与中国进行任何双边太空活动的“沃尔夫条款”，就像一道无人能越过的巨大鸿沟，挡在了中美航天合作的道路上。

但如今，随着嫦娥项目取得的辉煌成就，反观美国登月计划迟迟没有进展，要想获得月壤，就只能绕过这道限制。

2、中国已向下个赛道发出“挑战书”

正因如此，NASA才会在内部邮件中试图为自己的请求找些合理借口，比如称是中国先向国际开放申请的、中国月壤具有“独特价值”，有利于探测等等。

毕竟，美国人提到的这些所谓“价值”，其实恰恰是他们无法自主实现的战略资源。

可美国人忽视了很重要的一点，中国已不再是任由宰割的羔羊，我们有自己的底线和自信。正如一些知情人士透露的那样，中美在月壤租借问题上的谈判并不乐观，美国内部对于是否应与中方达成协议也是争论不休。

其实，不仅在月壤问题上，美国在太空旅行领域也面临着越来越大的压力。

提起太空旅行，SpaceX公司绝对是其中翘楚。10月份，“星舰”进行的第五次成功试射，再次引发全球关注。这款火箭的多次重复使用性和较低的成本，为商业载荷进入太空开辟了全新路径。

然而，就在美国在太空领域奋力拼搏之际，中国的民营航天企业也不甘示弱，传来重大突破。

3、太空旅行，从不是美国专利

环球网报道称，中国预计于2027年实现商业化飞行，“亚轨道飞船体验服务”标价150万元，届时，太空乘客可以在12分钟的旅程中体验5分钟的失重感受，同时亲眼目睹到地球的壮丽景观。可想而知，这将是一场难忘的太空之旅。

当然，想要登上飞船，也不是没有限制的，比如乘客年龄需要在18-60岁之间，且提前通过专业的身体检测。

即便如此，这首批船票还是上架即售罄。不过，未来随着民营航天技术的发展，这种体验或许还会逐步扩大开放。

总的来说，不论是开放月壤国际申请渠道，还是开展太空旅行，这都标志着中国已经在航天领域获得重大进展。

只可惜，美国还未真正意识到合作的重要性，至今依旧徘徊在“沃尔夫条款”所设置的障碍面前。因此，美国想要和中国合作，就得先抛却陈旧的偏见，携手应对未来的太空挑战。